Einbau-Galerie
Unsere Installations-Datenbank bietet Ihnen die Möglichkeit, sich selbst über eine Auswahl einiger Installationen zu informieren.
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Jetzt 97 Fahrzeuge mit 616 Bildern Online !
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Ford Mustang 289Installation vom 13.10.2014
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Ford Mustang GT/CS V8 5.0Installation vom 22.09.2014
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Porsche 911Installation vom 08.09.2014
Porsche 911
Porsche 911 Bj. 1973 Komplett restaurierter Klassiker in Topzustand. Ziel:Kräftiges,unsichtbares Soundsystem im Retro-Look
Porsche 911 Autoradio
Retroradio Becker Mexico mit Navigation,Bluetooth,MP3 Player und dem legendärem 2-RDS-Tuner-Frequenz-Diversity-System.
Porsche 911 Endstufe
Die Endstufe wird in einen Hohlraum hinter der Beifahrerfußstütze verbaut.
Porsche 911 Endstufe
Hinter der Fußstütze ist die Endstufe gut belüftet und geschützt.
Porsche 911 Subwoofer
Der aktive Subwoofer wird unter dem Beifahrersitz montiert.
Porsche 911 Lautsprecher
Die Focal 2-Wege Compolautsprecher werden in Kunststoffgehäuse hinter dem orginal Teppich eingebaut
Porsche 911 Lautsprecher
Das eingebaute Lautsprechersystemist nur durch den Hochtöner zu erkennen.
Porsche 911 Soundsystem
Fazit: Guter Klang,hohe Dynamik und nahezu unsichtbar.So wollte es der Kunde.
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BMW BMW E36 CabrioInstallation vom 26.08.2014
BMW E 36 Cabrio: BJ 1999 Modell 320i ,110 Kw
Ziel:Einbau eines unsichtbaren Soundsystems.
BMW E 36 Cabrio Radio
Autoradio von Kennwood, Modell KDC-261U.Gerät wurde vom Kunden angeliefert
BMW E 36 Cabrio Frontlautsprecher
In der Türe werden die Hochtöner eingebaut und ausgerichtet.Wir verwenden Axton 2 Wege Compo Lautsprecher mir normalen Ferritmagnet.
BMW E 36 Cabrio Frontlautsprecher
Im Fußraum werden die Mitteltieftöner verbaut.Der Einbauplatz wird mit Dämmmaterial STP-Anticor S gedämmt.
BMW E 36 Cabrio Hecklautsprecher
In beiden Seitenteilen verbauen wir Axton 2 Wege Coax mit Neodymmagnet.Auch hier wird mit STP-Anticor S gedämmt.
BMW E 36 Cabrio Endstufen
Es wurden 2 Endstufen in Hohlräumen hinter der Rücksitzbank verbaut.Durch die vertikale Montage ist eine gute Belüftung gegeben
BMW E 36 Cabrio Subwoofer
Für den "Druck" sorgt ein GFK-Fußraumsubwoofer mit JL Audio Sub 8W-1.Der Klang ist druckvoll und präzise.Es geht nur ein Minium an Beinfreiheit verloren.
BMW E 36 Cabrio Subwoofer
Die stabile Frontplatte des Subwoofers wird mit Teppich bezogen und verschraubt.
BMW E 36 Cabrio Fazit
Eine platzsparende Lösung mit Spassfaktor AA+.
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Piaggio APE TM 703 KastenInstallation vom 30.06.2014
Das Fahrzeug
Piaggio-APE-TM-703, Kasten Antrieb:Einzylinder 2-Takt,218 ccm,7 KW bei 4.500 U/min,4 Gänge plus Rückwärtsgang
Das Radio
Wir verwenden ein einfaches Radio von Pioneer DEH 1600USB. Da kein Radio oder Lautsprecherhalterung vorgesehen sind, werden diese hergestellt und mit Akustikstoff bespannt.
Die Lautsprecher Armaturenbrett
Wir verwenden 2 Coax Syteme von Focal auf dem Armaturenbrett hinter 2 Montageplatten.Eine breite Platte für Radio und rechten Lautsprecher und eine kleine Platte für den linken Lautsprecher.
Die Lautsprecher Fussraum
Da wir auf einen Verstärker verzichten möchten wird zusätzliche Membranfläche gebraucht. Aus diesem Grund montieren wir zusätzlich 2 Aufbaulautsprecher von Ampire. Diese bringen auch die nötige Portion Bass mit ins Spiel.
Fazit!
Nach der Montage der Dachantenne können Radio,MP3 per USB und CD sowie externe Quellen über einen Aux-Eingang ausgewählt werden.Eine gutklingende preiswerte Lösung! +++Bella Italia Bella Musica +++
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Rolls-Royce Motor Cars Silvercloud Bj. 1962Installation vom 30.06.2014
Rolls Royce Silvercloud Das Fahrzeug
Rolls Royce Silvercloud 2 Bj 1962, Limousine Antrieb: 6,2 Liter V8 ,4 Gang Automatik
Rolls Royce Silvercloud Radio
Im Handschuhfach wurde ein Alpineradio CDE 174 BT verbaut.Der Anschluss moderner Medien (USB,I-pod,Mp3-CD),eine Bluetooth-Schnittstelle sowie ein gutes Radioteil zeichnen dieses Markengerät aus.Der USB Anschluss ist rückwärtig ausgeführt, damit das Handschufach mit eingestecktem Stick geschlossen werden kann. Eine Fernbedienung macht die Sache noch einfacher.
Rolls Royce Silvercloud Lautsprecher Fahrerseite
Wir verwenden ein Focal 2-Wege Compo System welches in gedämmten Kunststoffgehäusen unterhalb des Armarturenbretts eingebaut wurde.
Rolls Royce Silvercloud Lautsprecher Beifahrerseit
Die Lautsprechergehäuse wurden aus optischen Gründen mit passendem Nadelfilz bezogen. Der Hochtöner befindet sich beidseitig unterhalb der A-Säule.
Rolls Royce Silvercloud Subwoofer
Unter dem Beifahrersitz konnte ein aktiver Subwoofer von Focal mit nur ca. 8 cm Höhe verbaut werden. Auch hier wurde der sichtbare Teil mit farblich passendem Nadelfilz verkleidet
Rolls Royce Silvercloud Fazit!
Nach der Überarbeitung der 40 Jahre alten Motorantenne ist auch der Radioempfang erstklassig. Eine gelungene Lösung für das Handschuhfach,unauffällig und klangstark. Die Montagezeit lag bei ca. 13 Stunden. +++God Save the Queen+++
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Aston Martin DB9 Bj. 2008Installation vom 19.11.2013
Das Fahrzeug
2+2-sitziges Coupé,5,9 Liter V 12 ,456 PS,1760 Kg
Autoradio
Die Orginal Headunit ist mit Navigation,CD-Wechsler und Freisprechanlage techisch ok. Der fehlende I pod Anschluss sowie mangelhafter Sound brachte den Kunden zu uns.
Lautsprecher Front
Das orginale Lautsprecher wurden durch ein 2 Wege System von Focal ersetzt.
Lautsprecher Heck
Auch im Heck wird der Orginallautsprecher durch ein 2 Wege System von Focal ersetzt. Hier wird etwas stärker gedämmt da der Subwoofer in der Nähe ist,
Subwoofer
Der orginal Subwoofer besitzt kein Gehäuse und arbeitet im Free-Air Betrieb.Eine komplette Fehlkonstuktion! Da auf Kundenwunsch der orginal Einbauplatz verwendet werden sollte, wurde ein GFK-Gehäuse mit einem 8" Langhub-Woofer eingebaut.
Endstufe
Neben der Orginalendstufe wurde ein hochwertige 6-Kanalendstufe verwendet. Der Abgriff erfolgt über einen Eingriff in den Orginalverstärker und dankt dies mit einem Top-Sound!
I pod /USB /AUX
Durch ein spezielles Interface können jetzt auch I pod und USB Sticks angeschlossen werden. Das ganze wird platzsparend im Handschufach eingebaut.
Nach Fertigstellung ist nichts....
....von dem ganzen.....
....3 Tage dauerndem Umbau zu sehen.
Fazit
Eine anspruchsvolle Aufgabe:Werterhalt,Orginalität und guter Sound sind perfekt kombiniert worden. Ein voller Erfolg!!
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Chevrolet Corvair 500 BJ.1965 CabrioInstallation vom 18.11.2013
Das Fahrzeug
Ein seltener amerikanischer Klassiker (1965–1969 ) mit einem luftgekühlten 2,7 Liter 6 Zylinder Heckmotor.
Autoradio
Passend zum Fahrzeug suchten wir ein RETROSOUND Autoradio "Model One'' mit verchromten Tasten & Display aus. Die Orginalblende blieb erhalten. Das Radio verfügt über USB Anschluss und SD Karten Leser.
Lautsprecher / Endstufe
Als Lautsprecher kommen stilecht lautsprecher im 6"x 9" Format zum Einsatz.Die Fusraumlüftung musste weichen und ist nun eine prima Schallwand. Wir verwenden ein 2 Wege System von Ampire.Durch eine perfekte Abdichtung und eine hervorragende Dämmung wird auch ohne Subwoofer eine kräftige Basswiedergabe möglich. Die passende 2 Kanal Enstufe vom gleichen Hersteller ist versteckt im Kofferraum montiert.
Lautsprecher / Endstufe
Das selbe Lautsprechersystem auch auf der Beifahrerseite. Bei Oldtimer kann nicht immer ein Soundsystem "von der Stange" verwendet werden. Orginalität,rücksichtnahme auf das elektisches System und im Idealfall keinerlei Blecharbeiten sind die häufigsten Kundenwünsche. Für uns als Profis kein Problem!
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Mercedes SL PagodeInstallation vom 16.11.2013
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VW T1Installation vom 26.10.2013
VW T1 Das Fahrzeug
VW Bus T1, Hubraum: 1192cm³, Leistung: 22kW (30 PS), Bj:1959
VW T1 Autoradio
Durch das Radio Retrosound Model 2 von Ampire im Retrostyle werden moderne Technik und klassisches Aussehen kombiniert. Man hat die Vorteile eines modernen Radios wie z.B. IPod/IPhone Steuerung, Bluetooth Freisprecheinrichtung oder die Wiedergabe vom MP3 und WMA Dateien über den USB Eingang auf der Rückseite, verliert aber trotzdem nicht das klassische Design.
VW T1 Lautsprecher
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Mercedes R107Installation vom 23.10.2013
Das Fahrzeug
Mercedes R107 280 SL, Hubraum: 2746cm³, Leistung: 136kW (185PS), Bj: 1984
Autoradio
Das Fahrzeug wurde in den 90er Jahren mit einem Pioneer Radio im Wurzelholz Design ausgestattet. Der Kunde wollte das Gerät aus optischen Gründen behalten. Wir haben das Gerät abgeklemmt und die Anschlüsse für ein neues Radio ins Handschuhfach gelegt.
Autoradio
Im Handschuhfach wurde ein Alpine CDE-173BT Bluetooth Radio verbaut. Der Kunde hat somit die Möglichkeit neben modernen Medien die Musik kabellos via Bluetooth-Audio zu streamen.
Lautsprecher
Da die Lautsprecherplätze im Armaturenbrett sehr schlecht angeordnet sind, haben wir neue Lautsprechergehäuse aus Gfk angefertigt, indem wir ein 10cm Eton Composystem verbaut haben.
Lautsprecher
Für den Hochtöner haben wir ebenfalls eine spezielle Halterung gebaut und diese mit braunem Leder bezogen.
Subwoofer
Der Subwoofer wurde von uns in den Beifahrerfußraum gebaut. Das speziell aus Gfk gefertigte Gehäuse wurde auf den Beifahrerfußraum des SL angepasst und verringert die Beinfreiheit um ca. 6cm. Der 20cm Ampire Woofer funktioniert speziell in kleinen Gehäusen sehr gut und produziert erstaunlich viel Bass. Das Bild zeigt das Gehäuse im Rohzustand.
Subwoofer
Im eingebauten Zustand ist der Subwoofer unsichtbar. Der Subwoofer wird durch ein stabiles Gitter geschützt, sodass man weiterhin die Füße im Fußraum ausstrecken kann.
Subwoofer
Nach der Montage des Subwoofers wurde der original Teppich wieder eingebaut, dadurch ist der Woofer unsichtbar.
Verstärker/Endstufe
Die Lautsprecher und der Subwoofer sind an einen Leistungsstarken 4 Kanal Verstärker von Ampire angeschlossen. Dieser wurde im Kofferraum verbaut. Durch die eingebauten Frequenzweichen hat man die Möglichkeit die Anlage optimal abzustimmen.
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Porsche Carrera 2 964Installation vom 08.10.2013
Der Wagen
Porsche Carrera 2 964, Produktionszeitraum 1988–1994, Hubraum: 3600 cm³, Leistung bei 1/min: 184 kW (250 PS) bei 6100, Max. Drehmoment bei 1/min: 310 Nm bei 4800, Beschleunigung 0 – 100 km/h: 5,7 s, Höchstgeschwindigkeit: 260 km/h (14953)
Das Radio
Das Becker Cascade 9744 ist aus Optischen gründen die Steuerzentrale. Es bietet Navigation, Bluetooth, MP3 Wiedergabe und einen exelenten Radio FM/AM Tuner. *Nicht mehr im Handel erhältlich*
Endstufe
Im Kofferraum wurde ein digitaler 5-Kanal Verstärker von EMPHASER untergebracht. Er bietet 4x 65 Watt RMS + 1x 210 Watt RMS an 4 Ohm (< 1.0% THD / 14.4 V).
Lautsprecher
Die Türen wurde mit einem 13cm Combo-System von ETON ergänzt.
Subwoofer
Hinter dem Beitfahrersitz fand der Subwoofer (JL Audio) seinen neuen Platz. Um ihn hier unterzubringen, wurde aus GFK ein Subwoofergehäuse speziell angefertigt.
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Fiat Abarth 500Installation vom 07.10.2013
Der Wagen
Fiat Abarth 500, Bauzeit seit 08/2008, Hubraum 1368 cm³, 99 kW (135 PS)/5500 Max. Leistung bei min-1, 180 Nm/4500 (206 Nm/3000) Max. Drehmoment bei min-1, 0–100 km/h 7,9 s, Höchstgeschwindigkeit 205 km/h (15267)
Das Radio
Im Amaturenbrett fand das Pioneer AVIC-F50BT sein neues Zuhause. Mit seiner hoch entwickelten Audio-Technologie und dem multitouchfähigen 7"-Touchscreen garantiert dieses beeindruckende AVIC-System Unterhaltung und Navigation von Feinsten. Um diesen Boliden in das Fahrzeug zu integrieren, bedienten wir uns einer Spezial 2-DIN Radioblende die sogar die weiternutzung der Belüftung ermöglicht.
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Fiat 500CInstallation vom 10.08.2013
Das Fahrzeug
Fiat 500C 1.2 8V Pop 51KW (69PS) (87491)
Headunit
Die Herzstück der neuen Anlage ist ein Bluetooth Radio von Kenwood. Es besitzt neben seiner hochwertigen Parrot Bluetooth Freisprecheinrichtung auch USB/SD und CD Wiedergabemöglichkeiten. Im ganzen ein schöner Allrounder.
Das Frontsystem
Die Fiat Lautsprecher wurden durch ein Focal Composystem ersetzt. Focal ist ein hochwertiger Lautsprecheranbieter und für ausgewogenen Klang und erstklassige Fertigungsqualität bekannt. Für die richtige Montage wird ein spezieller Lautsprecherring verbaut. Die Lautsprecher sind unsichtbar in die original Einbauplätzen eingebaut wurden.
Das Hecksystem
Das Hecksystem wurde ebenfalls durch ein Focal Composystem ersetzt.
Verstärker/Endstufe
Der Verstärker von Eton sorgt für einen guten Klang und verschwindet unauffällig unter dem Beifahrersitz. Er hat genügend Leistung für das Front und Hecksystem, dank der Frequenzweichen ist eine optimale Einstellung möglich.
Verstärker/Endstufe
Für den Subwoofer haben wir einen Eton Mono Verstärker ausgewählt. Dieser wurde unter dem Fahrersitz gebaut.
Der Subwoofer
Der 12 Zoll Subwoofer von JL Audio hat eine enorme Basstärke. Er wurde in die Reserveradradmulde eingebaut, dadurch musste der Kofferraumboden, um einige Zentimeter angehoben werden, trotzdem ist dies die platzsparendste Möglichkeit. Zudem ist der Subwoofer nicht zu sehen. Den Kofferraum kann man nach wie vor nutzen.
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Dacia Duster 2013Installation vom 09.08.2013
Der Wagen
Dacia Duster 1.6 16V 105, Hubraum 1598 cm³, Leistung 77 kW (105 PS), Geschwindigkeit (maximal) 165 km/h, Verbrauch 7,1 l (14912)
Das Radio
Das Radio ist ein 2-DIN Multimediaradio von Pioneer. Ausgestattet mit Bluetooth, DVD-CD-MP3 Wiedergabe, USB-Anschluss und einem hervorstechendem Sound deckt es jeden Wunsch. Die Radioblende ist in den Farben dunkelbraun glänzend, dunkelsilber, silber und hellsilber erhältlich.
Die Lenkradfernbedienung
Dank eines speziellen Adapters funktioniert die original Lenkradfernbedienung nach wie vor.
Die Rückfahrkamera
Die Rückfahrkamera wurde über dem Nummernschild montiert, dadurch ist sie sehr dezent und fällt nicht auf.
Die Rückfahrkamera
Durch die Kamera ist der Bereich hinter dem Auto komplett einsehbar und erleichtert so das Einparken.
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